2025-08-10 06:08:59 70353次浏览

?  中新网北京8月9日电(左雨晴)“我等个奶茶等了一个多小时。”立秋这天,奶茶店爆单,奶茶店员和外卖小哥成了热搜里“立秋第一杯奶茶的受害者”。

  晚上六点,正值外卖点单的高峰期,“85后”外卖骑手赵彰(化名)同时打开美团、京东、饿了么三个平台接单,并祈祷不同平台派送的单子尽量能在一个方向。另一边,餐饮店员面对着不断新增的外卖订单,被外卖骑手催到崩溃。

  今年以来,各平台掀起新一轮“外卖大战”。这场持续数月的“狂欢”,对平台、餐饮商家和外卖骑手,究竟意味着什么?中国新闻网《民生调查局》进行了采访调查。

  外卖骑手:每日工作超12小时

  “单量明显增加”是外卖骑手最直观的感受。

  “去年没有补贴的时候是限单,骑手每天限制不能超过45单或者50单,现在是限低,每天不能低于40单或者45单。”

  赵彰告诉记者,他从2020年年底来到北京,各平台的外卖都送过。“我在骑手里属于比较‘极端’的,跑起来稍微拼命一点。”

  外卖订单激增下,赵彰的收入也水涨船高,上个月他跑了约2600单。“订单跟去年比几乎翻倍,我现在的收入是去年同期的1.5倍,月收入差不多有2万多元。”

  不过,赵彰收入提升并非由于平台激励机制,而是劳动时间大幅增加,这里面既有平台强制要求,也有骑手自愿跑单。“每一单的费用是没有增加的,一个小时还是跑60元,但过去我只跑午高峰和晚高峰,再跑一点夜宵时段就够了,现在下午茶时间也没法休息,早上9点50分出门,一直跑到夜里11点。”

  赵彰表示,尽管平台会通过疲劳值等数据限制骑手工作时间,但骑手仍可以在其他平台继续接单。“可以双开,或者三开,这个平台下线了,就在那个平台上线。”

  尽管短期内平台补贴使赵彰的收入有了明显提升,但在高强度跑单下,骑手的安全风险随之增加。“点餐高峰期几乎没有骑手能休息,实在是太疲劳了。”

  “前一段时间高温,很多人身体不舒服,就等降温了接着跑。这几天又下雨比较多,有人撞了车,第一时间想的是赶快把单子转给别人,不然超时了会扣钱。”赵彰承认,自己短期可以接受这样的工作强度,但长期肯定受不了。“身体受到伤害是不可逆转的。”

  更让他担忧的是,在补贴大战下,大量新骑手正在涌入。这一行业未来必然面临“僧多粥少”,骑手陷入“内卷”的可能性大大增加。

  “因为收入高、补贴多、订单高,以前没有做骑手的人现在也加入了。补贴肯定会有停的一天,但骑手数量却增加了不少。留存的骑手多了,未来补贴结束订单量突然下降,我们的收入肯定会普遍降低。长此以往,我们的收入没法获得稳定的保证,对我们肯定是不友好的。因为骑手这一行门槛比较低,我们可能会面临失业。”

  餐饮商家:某单品线上每单亏损8元

  相比于外卖骑手对未来不确定性的担忧,来自某餐饮企业的魏军(化名)最大的希望是补贴大战能尽快结束。与短期内获得了高收入的骑手不同,一些餐饮商家在这场补贴大战中已经陷入线上线下“双输”的困境。

  魏军透露,补贴大战导致其品牌的堂食客流量下降12%-15%。“我们一个会员顾客平均每两周会来消费四次,但近两三个月他们的消费频次已经降为三次,减少的一次转成了外卖,因为外卖有价格优势。”

  他告诉记者,餐饮商家最关注的是顾客的满意度,但大量的外卖打乱了原本的生产流程,降低了堂食顾客的就餐体验。

  “堂食顾客在排队,骑手也在排队,搞得店里面焦头烂额,只能解决其中一头,顾客的满意度很难不受影响。”为此,他们不得不把高峰时段的外卖关掉,或将爆款产品的机制改为必须堂食。

  与此同时,尽管线上外卖占比从原来的15%攀升至22%,也未给魏军带来长远的收益。

  “餐饮参与活动才能提高曝光度。原本一个单品在平台的优惠价格可能是八折,现在为了更有吸引力以及拿到流量,就要打到七折,如果让我们长期补贴下去,这10%就变成了固定成本。但如果不这样做,同业态的竞品就会用比你更低的价格把流量抢走。原来你占到15%的外卖单量就会进一步削减,同时堂食就餐频次还在下降,这意味着一路下行,失去了竞争力。”

  魏军简单做了一个计算,按照现在的外卖活动,其线上某单品每卖出一单就要亏损8元,一个季度的亏损额就达上百万元。“这对比较头部的企业来说还能承受,如果没有雄厚的基础作支撑,餐馆可能没几个月就要倒闭了。”

  专家:内卷式竞争无法真正提升市场效率

  在外卖平台争抢流量的背后,是“失血”的餐饮商家和透支休息时间的外卖骑手。

  7月23日,就当前经济形势和下半年经济工作,中共中央召开党外人士座谈会。会议强调,有力提振消费、破除“内卷”。7月30日,中共中央政治局召开会议指出,纵深推进全国统一大市场建设,推动市场竞争秩序持续优化。依法依规治理企业无序竞争。

  清华大学社会科学学院数字经济研究中心主任王勇认为,与其它行业的内卷式竞争不同,平台经济的内卷具有“双重内卷”特征:“首先是平台企业之间通过大额补贴争夺用户流量,形成平台企业之间的公域流量过度竞争;其次是平台内的商户为获取平台内的私域流量被迫参与补贴,形成平台内私域流量的过度竞争。”

  他表示,内卷式竞争是一种恶性竞争,本质上是商业领域的“囚徒困境”。“参与各方无法从中获得长期的利益改善,其资源配置效果也无法真正促进市场效率提升和社会福利改进。”

  北京师范大学经济与工商管理学院院长戚聿东指出,市场竞争是市场经济的基本特征,但过度竞争和内卷式竞争会损害市场效率和公平。“此类补贴难以真正培育用户习惯或扩大整体市场规模,更多是线上业务对线下业务的替代效应。”

  记者注意到,在社交平台上,除“如何薅外卖羊毛”外,一些网友开始讨论外卖与堂食存在质量“双标”现象。

  “竞争要有底线,对于外卖领域来说,需要重视食品安全质量的底线。”中国人民大学法学院教授孟雁北表示,综合治理“内卷式竞争”的核心是要解决过度和内卷的问题,不是要限制甚至消灭竞争。

  “可以采取柔性执法方式,如通过约谈提醒平台规范竞争行为,同时善用《反垄断法》《电子商务法》等现有法律工具,加强对掠夺性定价等行为的规制。还应当加强对食品安全、社会保障等关键环节的执法工作,并积极倡导和鼓励企业履行社会责任。”孟雁北说。

  7月18日,市场监管总局约谈饿了么、美团、京东三家平台企业,要求外卖平台企业理性竞争。8月1日上午,美团、淘宝、饿了么、京东先后发布声明表示,坚决抵制恶性竞争,坚决规范促销行为,杜绝不正当竞争行为,推动建立公平有序行业秩序,促进各方互利共赢。

  不过,仅仅一周之后,8月7日立秋当天,在“秋天第一杯奶茶”营销活动下,多家茶饮品牌门店出现爆单。有消费者称,各种大额优惠券让人“忍不住下单”。报道指出,有品牌甚至放出抽汽车、送黄金等“大招”。(完)


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